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现代有轨电车作为新型交通工具已在我国一些城市中获得应用,本文在研究德国有轨电车建设和运营规定BOStrab的基础上,提出了符合BOStrab规范的现代有轨电车信号系统设计,并研究了正线道岔控制子系统、平交路口信号控制子系统、车载子系统、车辆段/停车场联子系统和控制中心调度管理子系统等各子系统的结构和工作原理.