【摘 要】
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本文针对目前客车空调用的两种不同管径(φ9．52mm、φ7．00mm)的管翅式冷凝器进行了对比试验研究,两实验样件的换热面积相同,且φ7．00mm 管冷凝器为三角波纹片,φ9．52mm 管冷凝器
【机 构】
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上海理工大学动力工程学院制冷技术研究所;
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本文针对目前客车空调用的两种不同管径(φ9．52mm、φ7．00mm)的管翅式冷凝器进行了对比试验研究,两实验样件的换热面积相同,且φ7．00mm 管冷凝器为三角波纹片,φ9．52mm 管冷凝器为正弦波纹片,φ7．00mm 管冷凝器样件的质量约为φ9．52mm 管的0．8。结果表明：φ7．00mm 管冷凝器样件性能较为优越,为客车空调器的冷凝器优化设计提供了坚实的基础。通过对现行客车空调管翅式冷凝器的优化替代,推出更加节能、节材的紧凑式换热器,有利于提高客车空调换热器的换热效率和整体系统的性能。
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