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香港是世界上交通费用最低、交通最方便的城市之一，交通便利在香港社会的整体竟争能力中最为突出。香港以万人拥有340米轨道线的密度，构成了公共交通的主骨架;相比而言，已经将地铁发展作为优先项目的广州，目前万人拥有轨道线仅116米。如果按面积分摊，香港的轨道分布密度相当于广州的14倍。地铁既服务了大众又能赚钱，香港是怎么做到的?仔细分析，介绍三招：第一招是引进社会股东，挂牌上市，采用专业管理团队，提高运作效率；第二招是贴心便利，吸引乘客乘坐；第三招是依靠地铁上盖物业等多种经营项目，提高总体效益。