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推进系统是盾构重要组成部分,推进系统分区控制是实现盾构有效推进作业的核心手段。分析盾构推进系统的组成结构,建立了盾构推进系统油缸分区的等效机构学模型,将一个分区所有相互连通的油缸等效视为一只大油缸,并且将其简化为一条SPS支链。提出了分区的性能评价指标,并通过算例分析得到了性能图谱,为盾构推进系统油缸分区的性能评价提供了有效方法。