论文部分内容阅读
本文运用系统动力学理论和方法，建立了各种交通运输方式在综合系数为时不变时的自组织演化Logistic模型，并对只有两种运输方式(铁路运输和公路运输)的情形进行了稳定性分析和演化态势分析。结果表明：两种运输方式的竞争合作系统的演化方向存在多种可能，演化结果与竞争合作效应紧密相关。努力放大系统中的合作效应，使有益的运行模式逐渐占据优势可以引导系统向正确的方向不断发展。