【摘 要】
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所研究的振动管为科氏质量流量计双管结构的传感管,详细描述了利用其科氏力与谐振特性进行两相流密度与流量双参数测量的基本原理.分别以空气-水两相流体和油-空气两相流体为
【机 构】
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西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室
【出 处】
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中国工程热物理学会2002多相流学术会议中国计量测试学会第七届多相流测试技术会议
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所研究的振动管为科氏质量流量计双管结构的传感管,详细描述了利用其科氏力与谐振特性进行两相流密度与流量双参数测量的基本原理.分别以空气-水两相流体和油-空气两相流体为介质,对振动管应用于两相流双参数测量的可行性进行了实验研究.研究结果表明,在含气率为0.6~0.96的范围内,振动管输出歧变信号,在其他含气率范围内对空气-水两相流的测量偏差小于5﹪;在油水比率为0~1的范围内,振动管都可应用于油-空气两相流的双参数测量,测量偏差小于3﹪.
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