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开行3万t组合列车对纵向动力学影响的研究
开行3万t组合列车对纵向动力学影响的研究
来源 :2014年铁路重载运输技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lyh198300
【摘 要】
:
大秦线在既有设备条件下,首次对采用Locotrol同步操纵系统开行的3万t列车进行了试验研究,列车牵引重量开创了我国重载试验的新纪录.基于试验测试结果,介绍了3万t列车在正常运
【作 者】
:
郝有清
姚小沛
冀彬
【机 构】
:
太原铁路局,山西太原030013中国铁道科学研究院机车车辆研究所,北京100081
【出 处】
:
2014年铁路重载运输技术交流会
【发表日期】
:
2014年9期
【关键词】
:
铁路运输
组合列车
纵向动力学
运行管理
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大秦线在既有设备条件下,首次对采用Locotrol同步操纵系统开行的3万t列车进行了试验研究,列车牵引重量开创了我国重载试验的新纪录.基于试验测试结果,介绍了3万t列车在正常运行工况下的纵向力大小及分布情况,同时分析了缓解同步性、线路纵断面以及列车操纵方式对3万t列车纵向力的影响.
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