【摘 要】
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为进行建筑工程《安全监测》,开发出数控水位传感器。其特点是:可由微机进行控制,定时或随时进行测量。所有观测点的数据,几乎是同时采集到。这不仅减轻劳力、节省时间、提高测量精度,更重要的是可以做到实时监测。该数控水位传感器是机电一体化的装置。其电气部件包括:微机控制电路板、串行通讯板、载波调制板、驱动机构以及光电码盘等。机械部件包括:定位装置、行走小车、收放线机构、导电测绳以及测锤等。该数控水位传感器
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为进行建筑工程《安全监测》,开发出数控水位传感器。其特点是:可由微机进行控制,定时或随时进行测量。所有观测点的数据,几乎是同时采集到。这不仅减轻劳力、节省时间、提高测量精度,更重要的是可以做到实时监测。该数控水位传感器是机电一体化的装置。其电气部件包括:微机控制电路板、串行通讯板、载波调制板、驱动机构以及光电码盘等。机械部件包括:定位装置、行走小车、收放线机构、导电测绳以及测锤等。该数控水位传感器已经应用于鸭河口水库大坝的渗流安全监测,取得良好效果。
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在国外,废胶粉应用于沥青路面的研究已有多年。八十年代,国内也开展了相关研究,并铺筑了试验路。但效果不是十分理想,其原因是使用了偏粗的胶粉,使得压实较为困难,从而路面空隙率增大。本文通过室内试验对比研究了干拌法施工胶粉改性沥青路面技术。试验主要内容包括:(1)在材料上选择SAC10与SMA10两种间断、密实型级配,掺加同一剂量不同目数胶粉(40目、80目、120目),以对比胶粉目数对于路用性能的影响
我国的沥青路面多采用半刚性基层,反射裂缝是其主要病害之一。研究及工程应用表明,橡胶沥青应力吸收层(SAMI)是用于解决沥青路面反射裂缝问题的有效措施。我国工程界多年来不断尝试引进橡胶沥青应力吸收层技术,但由于缺乏橡胶沥青生产设备、SAMI施工机械等,至今该项技术尚未得到大规模的推广,本文结合盐通高速公路橡胶SAMI层的施工,介绍橡胶沥青的设计、制备工艺、应力吸收层的施工工艺及质量检测技术。
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