高空气象探测系统是大气综合探测系统的重要组成部分,其探测资料对于预报员分析天气形势、大气环流走向及灾害性天气预警方面起着至关重要的作用。L波段探空雷达——电子探空仪系统是我国高空气象探测业务系统二十一世纪初逐步装备起来的新一代高空气象探测系统,与过去的59—701高空气象探测系统相比,具有自动化程度高、采样速度快、探测精度高等诸多优点,可以准确探测地面至30千米高空的温、压、湿、风向、风速等气象要素。探空资料的一致性、准确性、连续性、时效性是探空观测业务的重点,本文重点分析引起探空信号丢失的原因并着重阐述如何找寻丢失探空信号的方法。全球高空探测网每天都在定时观测全球高空气象资料,我国有87个探空站参加全球资料交换,对于探空资料时效性要求非常严格,一旦因重放球造成高空探测资料的时空不一致,会给高空气象探测业务带来较大的损失。为了尽量避免和减少人为重放球,掌握寻找丢失信号的方法显得极为重要,这是每位探空员必须熟练掌握的。当雷达数据终端接收控制界面的红灯不断闪烁,"气高"比"高度"低,说明此时为雷达下波辨假定向,可迅速将天控置于"手动",将天线仰角降低10°(方位保持不变),点击"自动搜索",立刻会回到真定向上。当"气高"比"高度"高,红灯不停闪烁报警时,说明此时为雷达的上波辨假定向,可迅速将天线仰角抬高10°(方位不变),点击"自动搜索",即可完成真定向。红灯并未报警,飞点多,距离自动跟踪不好,此时很可能是方位的左旁瓣或右旁瓣假定向,记住当前的天线位置,迅速将天线方位减少(或增大)10°,(仰角保持不变),点击"自动搜索",若是假定向,"自动搜索"后会回到真定向上来。观察搜索后方位是否变化在10°以上,观察飞点是否减少,自动距离跟踪状况等来确认此次搜索是否成功。本文总结的方法是经过多次实践而总结出的行之有效的方法,希望能给从事高空气象探测业务的技术人员提供有益的借鉴。