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该课题通过实际工程调查与实际构件试验研究并结合理论分析，对服役结构的承载力与可靠性做了系统深入的研究。通过对实际工程调查结果的分析，提出了混凝土强度平均值和标准差的经时变化模型，提出了基于混凝土抗压强度的碳化预测模型；利用腐蚀电化学原理，并考虑实际环境等的修正提出了一般大气环境混凝土中钢筋锈蚀量的预测模型；通过实际损伤构件的承载力试验，提出了损伤构件承载力的计算方法，建立了抗力衰减模型；根据服役结构荷载的特点，提出了服役结构荷载分析的基本原则与方法；根据研究目的的不同（新建结构预测和旧建筑物评价），提出了服役结构动态可靠性的定义和数学模型，以受弯构件为例，具体分析了抗力平均值和标准差以及可靠指标随时间的变化规律。