【摘 要】
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日本的跨座式单轨在作为城市交通系统第1号于1964年开始运营的东京单轨以后,主要是以缓和交通拥堵为目的进行的定位.随着时代变迁,公共交通系统所要求的事项也发生了变化,在
【机 构】
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株式会社日立制作所,日本,东京,1018608
【出 处】
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2013年国际单轨交通(重庆)高峰论坛
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日本的跨座式单轨在作为城市交通系统第1号于1964年开始运营的东京单轨以后,主要是以缓和交通拥堵为目的进行的定位.随着时代变迁,公共交通系统所要求的事项也发生了变化,在以往缓和交通拥堵的基础上,近年来CO2削减效果、节能效果、与城市内景观的和谐等对环境的保护作为其存在的意义,被大书特书.在本文中介绍跨座式单轨特点的同时,还将针对起因于单轨特点的与环境的和谐进行阐述.
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