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该篇报告表明：与其它方法相比较，“喷口”法是测量发动机加力燃烧室出口平均温度和燃烧效率的较好方法。试验验证及误差分析表明：喷口进口静压、喷口流量系数以及燃气流量的测量误差是影响燃烧室出口平均温度测量的主要因素，而静压的测量误差则是最重要的影响因素。计算表明：当喷口进口静压P[*v2*]的测量误差有1℅，对可引进平均温度T[*v3n*][***]有4.6℅的误差，因此，在采用这种方法时，对静压的测量要特别小心。（本刊录）