【摘 要】
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在调查研究国内外典型盾构隧道穿越机场工程案例的基础上,分析了盾构法应用于穿越机场隧道建设的适用性,总结提出了盾构下穿机场的关键技术体系.该体系主要由穿越工程变形控
【机 构】
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北京交通大学土建学院北京100044北京市市政工程设计研究总院北京100045
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在调查研究国内外典型盾构隧道穿越机场工程案例的基础上,分析了盾构法应用于穿越机场隧道建设的适用性,总结提出了盾构下穿机场的关键技术体系.该体系主要由穿越工程变形控制标准、盾构掘进参数优化以及监控量测和信息反馈三部分内容组成.在将交通隧道引入机场枢纽工程建设中,盾构法具有经济上的合理性和技术上的可靠性,应优先选用.穿越工程变形控制标准包括机场道(地)面允许变形量和最大地层损失量两方面指标.盾构主要掘进参数(如推进速度和土仓压力等),应在前期试验的基础上并结合监测结果进行动态调整.完善的监控量测(自动化监测和人工监测)和及时的信息反馈是确保穿越工程安全不可缺少的组成部分.
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