数值水池相关论文
长期以来,我国多采用欧美的商业软件开展船舶水动力性能的数值研究,受到软件内核的封闭限制以及许用计算核心数量的束缚,不利于我......
为使双箱共振问题更加接近实际工程情况,本文将传统的固定双箱改为可自由垂荡运动的双箱.通过水池实验研究了垂荡运动对双箱共振的......
本文建立的数值水池包括如下主要部分; i). 线性与非线性及规则与不规则造波模块;ii). 数值消波模块;iii). 波浪动力过程仿真模块;iv).......
随着海洋资源的开采逐渐从浅水转移到深海海域,半潜式平台凭借其良好的适应性和抵抗恶劣环境的能力,逐渐成为探索海洋资源的首选工......
随着海上核动力系统的不断发展,我国越来越重视海上放射性元素的跟踪与监测。在对海洋放射性元素监测方法的查询与分析后,针对随机......
随着人类对海洋资源的持续开发,远岸与近岸工程结构物的安全问题成为工程人员重点关注的对象。其中,波浪对结构物的砰击问题是船舶......
在海洋资源与空间的开发和利用中,海洋平台等工程装备得到了广泛应用。海洋结构物的支撑结构多由毗邻柱群组成,其相互间的水动力干......
随着国家对海洋领域研究的逐渐深入,各国专家及学者在数值水池和实验室造波水池方面取得的成就越来越多。良好的数值模拟能为实验......
为了准确预报水陆两栖飞机静水面高速滑行特性,基于STARCCM+平台和重叠网格技术对水陆两栖飞机模型静水面滑行特性开展数值仿真分......
半潜式平台拖行过程中,其撑杆等细长结构承受的波浪砰击对结构的安全性影响较大,相关船级社规范明确要求在进行结构分析时需考虑波......
尖舭滑行艇作为一种动升型船舶,与常规排水型船不同的是,在航行时,其航态会随着航速的变化而变化。由于传统单体尖舭滑行艇在低速......
随着海洋工程向深海发展,海洋结构物所处的海洋环境更趋恶劣,面对波浪爬升、相对运动和上浪等流体强非线性冲击现象更加频繁,这些......
在海洋工程领域,海浪对结构物作用的研究和模拟是非常重要的一部分。工程上对于此问题的研究有势流理论和计算流体力学(CFD)两种研......
在船舶与海洋结构物的设计阶段,人们最关心的问题莫过于作用其上的环境载荷,以及结构物的运动特性。许多研究人员青睐于采用基于Rank......
海洋资源是21世纪一种必不可少的战略资源,海洋浮标对于海洋资源的勘测有着不可替代的作用。对于海洋浮标水动力特性的研究,能够为海......
拖曳水池和数值水池都是作为一种工具,用于新水上飞机研制工作。两者相辅相成,互为验证,共同为新机研制提供支撑和依据。......
文章应用数值水池技术针对耙吸挖泥船带水下泵耙管结构的拖曳阻力特性在实尺度下进行虚拟试验,分析研究裸耙管和全附体耙管随下放......
为了研究双浮体狭缝间的水动力共振问题,本文利用CFD软件STAR-CCM+创建了数值水池。通过计算结果与实验数据进行对比,验证了本数值......
结合商用软件Fluent 14.5自定义函数(UDF)功能,采用速度边界造波法和阻尼消波技术,通过流体体积函数(Volume of Fluid,VOF)追踪自由液......
21世纪先进造船国家将广泛应用信息网络技术,这将对船舶科技和造船产生极大影响,很可能成为新兴造船国登上造船王国宝座的垫脚石。......
基于粘性流理论建立了三维数值波浪水池,生成了高精度的ITTC谱和白噪声波谱的长峰不规则波,通过同时求解描述船舶流场的RANS方程和刚......
本文提出了自主研发我国船模数值水池的初步设想。在对国外船模数值水池最新发展动态分析的基础上,运用系统工程概念开展项层设计研......
基于CFD(Computational Fluid Dynamics)和粘性数值波浪水池技术,对顺浪航态的规则波波浪环境进行数值模拟,采用边界造波法进行波......
船舶能效分析、评估及优化研究是船舶智能能效的核心部分之一,也是提高能效的核心方法。而最佳纵倾节能技术则是船舶能效分析、评......
在计算流体力学领域中,对于大变形自由表面的问题研究一直在不断的进展。计算流体力学领域中的数值模拟方法主要分为无网格法和网......
以CFD软件FLUENT为计算平台并进行二次开发,利用UDF模块及动网格技术建立数值水池,对二维矩形剖面及三维SUBOFF潜艇模型的水下自由横......
根据绿色船舶研发需求,介绍了其研发利器——数值水池技术,提出了数值水池集成软件系统的概念设计方案,包括总体思路、研究内容、......
船舶物理模型试验周期长,费用昂贵,外界干扰因素难以控制,测量技术也有待发展,而计算机模拟的数值波浪水池具有费用低、无触点流场测量......
2019年12月4日,上海船舶研究设计院召开2019年度船型推介会,国内外船东、船厂、船级社、中间商代表等200余名嘉宾参加。近年来,上......
基于粘流理论、流固耦合理论和自由液面追踪技术———VOF(Volume of Fluid)法,以不可压缩流体的连续方程和N-S方程及结构动力学方程为......
波流共存时会产生复杂的非线性相互作用,其联合作用比单纯的波浪或单纯的海流问题要复杂很多.基于不可压缩流体N—S方程建立数学模型......
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同时考虑自由液面、真实螺旋桨的旋转运动,在数值水池实现了船/桨整体流场的数值计算。在既定航速下,推力与船体阻力为螺旋桨转速......
文章简要介绍了数值水池的技术内涵和特征;在此基础上,论述了数值水池与CFD的发展性和应用性差异,分别提出了CFD技术与数值水池发......
基于相关科研成果,中国船级社对2018年发布的《目标型数值水池认证指南》进行了升级换版,制定了《目标型数值水池认证指南(2020)》......
安装压浪板会在游艇艉部形成局部高压区,产生附加水动升力从而改变游艇的航行姿态,并影响游艇的阻力性能。采用半理论半经验方法分......
通过建立数值拖曳水池,采用数值造波技术对游艇的迎浪航行进行仿真,并通过对裸艇体和带压浪板艇体在波浪中航行受力与运动的对比,......
航行阻力与姿态是高性能船舶水动力性能研究的基础,直接反映了船艇的快速性、稳性、耐波性的优劣,针对阻力与姿态的优化始终是高速......
基于粘性流理论建立三维数值波浪水池,通过求解非定常RANS方程结合RNG k-ε湍流模型模拟流场,采用VOF方法模拟不规则波波面,通过在......
随着计算机硬件水平的提升和现代数值算法的改进,船舶性能数值水池技术已然成为船舶研究和设计中不可或缺的重要手段。与物理试验......
采用船体参数变形工具与CFD数值水池虚拟试验相结合的方法,分析某内河船首尾局部型线变化对船体阻力和自航性能的影响,获得船体阻......
<正>12月4日下午,"船舶与海工配套设备技术"专场论坛在上海举行。该专场以"创新引领未来"为主题,各方嘉宾就数值水池、北斗导航系......
随着风力机向超大型化发展,叶片柔度不断增大使整机的气弹响应问题更为复杂。在各种工况环境下,整机动态响应的精确计算是机组安全......
针对船舶在斜浪中的多自由度耦合运动问题,建立了三维粘性流耐波性数值波浪水池,采用边界条件造波法生成高精度的斜向规则波,通过......
从2010年开始,我国在船舶工业总量上就已超过韩国和日本,成为世界第一。但在科技水平和核心竞争力方面,与发达国家还有不小的差距,......