论文部分内容阅读
报告将介绍本课题组基于层间限域反应制备碳基电极材料的研究思路及近期所取得的工作进展，同时探讨利用层间限域反应制备新型电化学功能材料的潜在优势及发展前景。
基于层间限域反应制备碳基电极材料及其性能研究
【摘 要】
：
报告将介绍本课题组基于层间限域反应制备碳基电极材料的研究思路及近期所取得的工作进展，同时探讨利用层间限域反应制备新型电化学功能材料的潜在优势及发展前景。
【机 构】
：
北京化工大学化工资源有效利用国家重点实验室,北京,100029
【出 处】
：
第30届全国化学与物理电源学术年会
【发表日期】
：
2013年5期
其他文献
在直接甲酸燃料电池(DFAFC)中,Pd阳极对甲酸氧化的电催化活性最好,因此一般都用碳载Pd(Pd/C)催化剂作阳极催化剂。但是研究发现,Pd/C催化剂对甲酸氧化的电催化稳定性不好。研究组对其原因作了详细研究,发现Pd/C催化剂不但能电催化甲酸氧化,而且也能催化甲酸分解,催化甲酸分解不但浪费了大量甲酸,而且由于甲酸分解的产物主要是H2O和CO2,但是也有少量的CO.而CO会使Pd催化剂中毒,因此,
本课题组开发了以原位反应制备的氧化石墨烯表面负载FeP04作为前驱体，采用传统碳热还原工艺合成石墨烯改性的LiFePO4材料的相关工艺，所得产物具有优异的电化学性能，在2.4-4.2V电压范围内，材料分别在0.1C,0.5C,1C,2C,5C和10C倍率下充放电，其首次放电比容量分别为154.8mAh·g-1,151.6mAh·g-1,146.5mAh·g-1,138.7mAh·g-1,126.1
以SnCl4·5H2O,ZnCl2以及氧化石墨为原料,氨水为沉淀剂,经一步水热原位合成Zn2SnO4/石墨烯复合材料。在水热反应过程中,Zn2SnO4的生长与氧化石墨的还原同时进行。在氧化石墨经水热还原后,Zn2SnO4纳米颗粒均匀地分散在石墨烯片层上,并被包覆其中。与此同时,复合在石墨烯片上的Zn2SnO4颗粒也起到了分隔的作用,抑制了石墨片的团聚。由于石墨烯的导电及分散效果,与纯的Zn2SnO
为了改进锂离子电池正极材料LiFePO4/C材料的电化学性能,本课题组做了一些相应的探索性研究,首先,通过固相法制备了过渡金属(Nb、Mo、Cu、V)掺杂的LiFePO4/C,发现适量的过渡金属掺杂能够增大Li+沿着[010]晶向的扩散通道,材料的电化学性能得到了明显的提高,尤其是高倍率性能,并且通过固相法制备的材料具有很高的振实密度.其次，通过液相沉淀法制备了稀土元素(Ce.Sm.Gd)掺杂的L
在共沉淀法中采用环保型络合剂乳酸合成Ni0.5Co0.2Mn0.3(OH)2前驱体,利用前驱体与Li2CO3的高温固相反应得到LiNi0.5Co0.2Mn0.3O2正极材料。通过X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)和电化学性能测试来考察络合剂浓度(n(C3H6O3):n(Ni2++Co2++Mn2+)=1.2:1、1:1、0.8:1、1:10)对材料性能的影响。结果表明,当n(C3H6O
本文以三种阴离子表而活性剂十二烷基磺酸钠(SDS),十二烷基苯磺酸钠(SDBS)和油酸钠(NaOL)作为钠源，首次采用溶胶-凝胶法制备了小含单斜晶体结构的菱形晶系Na3V2(PO4)3. X-射线衍射和选取电子图谱表明介成的材料为单一的纯相菱形晶系，充放电过程仅出现一个电压平台，且相应的循环伏女图谱上也仅显示一对氧化还原峰.本文推断阴离子表而活性剂具有抑制单斜晶系的Na3V2(PO4)3生长的作用
本文制备了聚合酞菁过渡金属配合物(PPcM)作为镁空气电池的阴极氧还原催化剂(PPcM/C).用XRD,XPS,TEM,SEM和EDX表征了催化剂的组成、价态、结构和微观形貌.用旋转圆盘电极测试了催化剂在氧气饱和的0.5M的硫酸溶液中催化剂氧还原的催化性能,得到了催化剂的最佳制备工艺.在强化的燃料电池环境下,分别用循环伏安(10000圈),线性极化曲线(200次)和计时电流(60h)测试了催化剂催
采用电化学阳极氧化法在室温下以NH4F(0.5wt％)/甘油和水混合溶液为电解液,在钛基体上制备了TiO2纳米管阵列,并在不同的气氛下煅烧作为超级电容器电极材料。通过X射线衍射仪和扫描电镜对电极材料结构和形貌进行了表征,通过傅立叶红外谱和拉曼光谱分析了电极材料表面性能,采用电化学循环伏安、恒流充放电和电化学交流阻抗对电极材料电化学性能进行了考察。结果表明:TiO2纳米管在惰性气氛中烧结可形成氧空位
燃料电池是一种不经过燃烧直接以电化学反应方式将燃料的化学能转变为电能的发电装置,对解决目前世界面临的“能源短缺”和“环境污染”具有重要意义。氧还原催化剂是燃料电池的关键材料,过去对燃料电池电催化剂的研究主要着重在提高催化活性、降低Pt用量和研究非Pt催化剂等方面,随着催化剂的研究越来越受到重视并开始向实用化方向发展,研制高活性耐用型催化剂和创新制备技术对降低燃料电池的成本,实现燃料电池产业化就显得