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利用有限元前处理软件，建立整车有限元模型，进行整车正面偏置碰撞分析。针对车身结构薄弱区域，提出相应改进方案，并通过与基础车型的对比分析，评价改进方案的有效性，提高车身结构耐撞性，使其满足了目标性能要求，为汽车前部结构的设计提供了指导。
某轿车正面车身结构耐撞性仿真分析及结构改进
【摘 要】
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利用有限元前处理软件，建立整车有限元模型，进行整车正面偏置碰撞分析。针对车身结构薄弱区域，提出相应改进方案，并通过与基础车型的对比分析，评价改进方案的有效性，提高车身结
【机 构】
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浙江吉利汽车研究院有限公司,杭州,311228;浙江汽车安全控制技术重点实验室,杭州,311228
【出 处】
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2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议
【发表日期】
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2012年8期
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