【摘 要】
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本文介绍了一种通过调整冲压模具来消除汽车钣金件起皱和开裂的方法,通过实践证明，改变原有的冲压模具结构，即采用“吸料筋+强压面(偏加工)+拉延筋”的工艺手段中的一种或多种
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本文介绍了一种通过调整冲压模具来消除汽车钣金件起皱和开裂的方法,通过实践证明，改变原有的冲压模具结构，即采用“吸料筋+强压面(偏加工)+拉延筋”的工艺手段中的一种或多种的组合，加上CAE的辅助分析论证，达到了消除或改善产品设计导致的冲压工艺缺陷的目的。例如，利用强压技术主要是通过增加局部地区的模具间隙，改变压料力，减少板料流动。使用拉延筋可建立所需的应力状态，增大径向拉应力，减小切向压应力，减少由于起皱、压边力以及板料厚度变化等原因而产生的废品，使拉延过程稳定。该方法在未增加冲压模具数量和改变产品设计的前提下，通过局部调整冲压模具，有效解决了汽车饭金件起皱或开裂缺陷等冲压工艺问题，提升了产品一次合格率，满足了产品的质量需求，值得借鉴和推广。
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