重型发电燃气轮机低排放、高效率的发展目标,要求燃气轮机透平的进气温度不断提高.热障涂层作为保护金属热端部件的重要手段,是实现这一目标的关键技术之一.目前世界上最先进的J 级燃气轮机的透平进口温度已经达到1600℃,热端部件表面温度超过1250℃,传统的YSZ 热障涂层已经不能满足这一发展需求,因此迫切需要发展使用温度更高、热导率更低的新型热障涂层.本文对La2(Zr0.7Ce0.3)2O7(LZ7C3)热障涂层在重型发电燃气轮机中的应用进行了初步验证.结果表明,LZ7C3 涂层具有比常规YSZ 热障涂层更低的热导率(0.79～0.48Wm-1K-1,相对传统YSZ 涂层下降30％以上),且在1250℃的高温火焰台架试验中表现出优良的热循环寿命(＞7370 次),具有良好的应用前景.