以某单索面双桁片桁架主梁斜拉桥为研究对象,采用有限元模型,利用桥梁结构易损性评价指标,对钢桁架主梁和斜拉索两大构件进行易损性分析,寻找结构的易损构件及部位,为桥梁结构的运营风险评估、状态监测对象(部位)及管理提供依据.钢桁架主梁的易损性评价依据为：在最不利荷载工况组合下，以钢主梁最大组合应力的安全储备，以及受拉杆件的应力幅值大小、轴向受压杆件的长细比和换算强度等为指标。从力学角度来看，安全储备系数越小，结构就越易受损伤，因此可通过计算对比分析可找出主梁的易损构件或易损部位。斜拉索的易损性评价可以其应力幅值和索力变幅值为指标，在最不利荷载工况下，如果某处斜拉索的应力幅值或索力变幅值相对较大，那么这些斜拉索比起其他拉索来说就更容易发生损伤，是易损斜拉索。通过计算斜拉索的固有频率，找出可能发生参数共振的拉索，这些拉索在服役期间一定条件下会发生大幅度振动，是易损构件。