【摘 要】
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随着惯性级叶片折数的不同,惯性级阻力特性与分离效率特性也会大不相同.一般来说,随着惯性级叶片折数的减少,惯性级的阻力会逐渐变小,效率也会逐渐降低,反之亦然。本文采用二维模型,在叶片间距,疏水槽形状,叶片厚度等特性均相同的情况下,通过单一的改变叶片折数对其进行数值模拟,确定出不同叶片折数下的惯性级阻力特性,并通过实验研究四折叶片,从而验证数值模拟的准确性。
【机 构】
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哈尔滨工程大学,黑龙江,哈尔滨,150001
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随着惯性级叶片折数的不同,惯性级阻力特性与分离效率特性也会大不相同.一般来说,随着惯性级叶片折数的减少,惯性级的阻力会逐渐变小,效率也会逐渐降低,反之亦然。本文采用二维模型,在叶片间距,疏水槽形状,叶片厚度等特性均相同的情况下,通过单一的改变叶片折数对其进行数值模拟,确定出不同叶片折数下的惯性级阻力特性,并通过实验研究四折叶片,从而验证数值模拟的准确性。
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