坝陵河大桥隧道锚碇施工地质预报和监控量测

来源 :2008年全国山区公路环境与岩土工程学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:debaobei
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
坝陵河大桥隧道锚碇采用新奥法原理进行开挖施工,为尽量避免锚碇开挖过程中意外情况的发生,在施工时采用了以地质法为基础的综合物探技术结合变形、应力监测等多种监控手段,进行隧道围岩地质超前预报和监控量测,及时了解隧道工程的地质情况和围岩变形特征。同时将现场地质探测情况、现场监控量测信息进行综合分析,提出了围岩分级建议,并对主要存在的施工问题进行了详细分析,提出了相应建议。
其他文献
通过对广东汕梅高速公路揭阳至梅州段177个路堑高边坡和路堤高边坡的安全性调查,掌握了该条公路沿线各高填深挖路基的安全稳定状况,分析了沿线典型病害对边坡稳定性的影响机理,
会议
本文针对天山公路K616+435坡面泥石流的特点及对公路的危害,在深入研究其成因机理的基础上,提出了具体的工程设计比选方案,并通过多因素综合分析,较科学合理地确定了最优防治措施
会议
为选择合适的草炭土地区路基处理方法,通过理论分析,对工程实例中遇到的草炭土地基,对比井字沟处理前后沉降结果。研究结果表明井字沟法在提高固结度,加快草炭土固结,保证路基运营
针对国内土工结构内排水的技术现状,概述了新型凹凸排水制品的结构与产品形式、集排水机理、基本技术特征、制品规格与抗压强度选用关系和该制品的应用与施工。
根据山区高等级公路路堤的特点,采用Drucke-Prager理想弹塑性本构模型模拟路堤填料的应力-应变关系,并借助ANSYS软件对路堤沉降进行有限元分析,研究路堤填土高度、地基模量和压
会议
本文以吉林至延吉高速公路工程为依托,主要时该条公路沿线K58+500、K62+500两处边坡进行防护研究,提出防护方案,由此延伸到对沿线其他土质和石质边坡提出防护改善方案。同时,对公
在RSA算法中,一个公钥是否可以对应对个私钥?如何找到有效的私钥?本文给出答案 In the RSA algorithm, a public key can correspond to a private key? How to find a vali
以极限平衡理论为基础,建立了锚嵌固深度可靠度分析的极限状态功能函数,针对内摩擦角的不同分布类型对锚嵌固深度的可靠度进行了分析,并探讨了内聚力、内摩擦角和重度等随机变
会议
本文提出一种采用反拉预应力锚索,记录反拉过程中反拉力及产生的位移并对其进行分析的方法,在求得预应力锚索的锚下预应力的同时不破坏被检测锚索的正常使用。通过现场检测测试
江密峰至延吉高速公路5座隧道的工程地质勘察运用了地质调查、钻探、坑探、综合物探等多种勘察手段,取得了良好效果,查明了隧道的工程地质及不良地质条件,为隧道设计与施工提供