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采用载荷位移曲线、渗透X光探伤和揭层技术较细致地研究了碳纤维复合材料层板的挤压强度破坏准则。研究结果表明由载荷位移曲线斜率突变处的载荷与最大挤压破坏载荷Pmax除以1.5相差无几,低于4℅孔变形时的载荷。为简单方便起见可以取Pmax/1.5作为初始挤压破坏载荷,此时虽有损伤,但不影响承载能力。(本刊录)