芜湖凤鸣湖大桥设计

来源 :中国公路学会桥梁和结构工程学会2002年全国桥梁学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dashao1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
凤鸣湖大桥是一座集交通功能与景观功能于一体的、采用梁式结构加外部装饰的现代桥梁.在满足交通功能的同时,更多的注重桥梁景观设计,用现代技术重现古代石拱桥的雄姿,这在国内尚属首次.
其他文献
主缆作为悬索桥的生命线,除要求严格控制主缆线形外,还应使主缆索股受力均匀以及索股锚固端两平行拉杆的内力平衡.国内已建成的悬索桥都未对索股索力与拉杆内力同时进行定量调整.本文就宜昌长江公路大桥主缆索股索力与索股锚固端两平行拉杆的内力平衡的控制方法的确定加以介绍.
论述钢桥面的主要防腐蚀方法,首次设计钢桥面电弧喷锌防腐蚀涂层及施工工艺,介绍了电弧喷锌在军山长江公路大桥钢桥面的应用情况,结果表明电弧喷锌是钢桥面有效的长效防腐蚀方法.
结合宜昌长江公路大桥散索鞍特点,针对散索鞍曲面加工工艺难点,介绍了散索鞍加工工艺方案和散索鞍加工数控程序的编制开发,并通过在宜昌长江公路大桥的成功应用,可为散索鞍的加工、制造提供参考和借鉴.
本文简要介绍了宜昌长江公路大桥监控、通信、收费系统工程的系统组网情况,在大桥管理中所体现的先进性,以及与其他机电系统项目工程之间的接合模式、网络结构组成情况等.说明了交通工程机电项目在大桥运营管理中的重要性和监控、通信、收费系统与其他机电系统项目进行有效结合的可行性.
本文概述了抗渗混凝土的抗渗性能及影响混凝土的抗渗因素,提出了改善抗渗性能的措施,并分析了抗渗混凝土在琼州大桥工程上的应用情况.
鄂黄长江公路大桥是主跨480m的特大跨径斜拉桥.本文综述了中港二航局承担的主体工程的施工组织、管理创新、科技创新的佳绩.
PC斜拉桥的斜拉索长度一般由设计图给出,据此由桥梁工程项目的业主招标确定厂家生产斜拉索;桥梁施工时,由于按监控单位的监控指令施工,加之施工设施的影响,存在实际主梁及索塔上的锚点坐标与设计图给的相应位置的坐标不相同,即实际斜拉索长度与图给长度不同.结合鄂黄长江公路大桥480mPC斜拉桥的施工实例,对此进行一些讨论,提出索长确定的方法.
本文介绍了采用新工艺后制作出的润扬桥实型索股,并对该索股进行了全长展开试验.试验结果表明了PPWS新工艺能够保证润扬桥主缆索股的制作及架设质量.
苏北灌溉总渠及淮河入海水道特大桥主桥为45m+80m+45m三跨PC变截面连续箱梁,采用三向预应力体系,引桥为部分预应力混凝土连续组合箱梁,存在正转斜孔.文章以该桥施工图设计为依据对其设计概况、结构特点、预应力体系及施工方案作了简单介绍.
本文按照适用、经济、安全、美观的原则探讨了如何根据黄土深沟特殊地形合理选择适用桥形方案,提出了五种满足地形地质条件的大跨桥形方案,并重点就受力特点、施工特点及经济性进行了对比分析,提出黄土深沟特殊地形的最优桥形方案,可供黄土地区大跨桥形方案选择时借鉴.