【摘 要】
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本文首先使用Altair公司前处理软件HyperMesh,以某国产车发布的白车身数据建立有限元模型,并使用OptiStruct求解器计算得到包含白车身模态结果的文件,HyperView后处理软件得到白车身模型的自由模态振型图,通过模态识别、应变能以及灵敏度分析,结合自由模态振型图,最终确定白车身的整体一阶扭转和弯曲模态.借用碰撞模型,针对白车身自由模态提出了五种优化方案,使其达到一定的技术要求,为
【机 构】
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中国汽车技术研究中心、天津、300000
【出 处】
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Altair 2018 结构仿真与优化技术大会
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本文首先使用Altair公司前处理软件HyperMesh,以某国产车发布的白车身数据建立有限元模型,并使用OptiStruct求解器计算得到包含白车身模态结果的文件,HyperView后处理软件得到白车身模型的自由模态振型图,通过模态识别、应变能以及灵敏度分析,结合自由模态振型图,最终确定白车身的整体一阶扭转和弯曲模态.借用碰撞模型,针对白车身自由模态提出了五种优化方案,使其达到一定的技术要求,为设计工程师提供参考.
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