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将管路柔性支撑简化为由6个独立阻尼弹簧组成的集中阻抗参数模型。借用管路功率流测试的波分解技术,提出用加速度分离的方法测量支撵绕其3个局部坐标轴的扭转机械阻抗分量。柔性支撑理论模型的合理性与试验方法的可行性都得到了试验验证。
管路柔性支撑扭转机械阻抗测量的加速度分离法
【摘 要】
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将管路柔性支撑简化为由6个独立阻尼弹簧组成的集中阻抗参数模型。借用管路功率流测试的波分解技术,提出用加速度分离的方法测量支撵绕其3个局部坐标轴的扭转机械阻抗分量。
【机 构】
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中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082
【出 处】
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第十一届船舶水下噪声学术讨论会
【发表日期】
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2007年8期
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