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飞行模拟逼真度是当前飞行模拟界普遍关心的一个问题。在谈到这个问题时，通常人们首先想到的是模拟用模型的气动力特性的准确性。根据作者调试飞行模拟器的经验，飞行模拟逼真度研究应以驾驶员－飞机操纵回路分析为基础。在该文中作者提出一些飞行模拟逼真度的定义，验证和改善逼真度的方法和经验供飞行模拟界的同行们探讨、研究。作者也特别提出地面模拟飞行和真实飞行中驾驶员－飞机操纵回路存在不可避免的差别，逼真度的要求只能在需要和可能之间进行某种程序的折中。