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近年来,随着我国城市轨道交通事业的蓬勃发展,盾构法隧道施工也得到了广泛的应用,随着盾构法被广泛引用盾构机施工的环境也日益变得复杂,这样就对盾构法施工的适应性提出了更高的要求。但由于目前的技术限制盾构机还不能解决所有问题,软弱地层是盾构施工中较难解决的问题,本文以深圳市城市轨道交通6号线深圳北站—梅林关站盾构区间在软弱地层中始发及掘进施工为例,对软弱地层始发及掘进技术进行总结,希望为类似工程提供参考。