论文部分内容阅读
数控定位器是飞机部件自动对接系统的执行机构,在设计数控定位器过程中,需综合考虑飞机产品、激光和电气等因素,设计数控定位器的行程、承载、精度等参数,本文结合以上因素，在某型机机翼数字化对接系统研制中，选择中间支撑式数控定位器方案，采用重载滚珠丝杠支撑，选择蜗轮蜗杆减速器加电机抱闸双重锁紧的方式锁定Z向载荷，在Z工作台单独设置随动系统，选择机械式夹紧方式夹紧随动轴，设计适用于型号攻关和课题项目的数控定位器.