【摘 要】
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在内燃机风扇离合器高海拔(低气压)模拟试验台上,进行了不同海拔高度下装配电磁风扇和硅油风扇发动机负荷特性和外特性对比试验,研究了不同海拔高度硅油风扇离合器和电磁风扇
【出 处】
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中国内燃机学会汽油机煤气机分会·中国汽车工程学会发动机分会2003年度联合学术年会
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在内燃机风扇离合器高海拔(低气压)模拟试验台上,进行了不同海拔高度下装配电磁风扇和硅油风扇发动机负荷特性和外特性对比试验,研究了不同海拔高度硅油风扇离合器和电磁风扇离合器对发动机动力性、经济性和排放性能的影响,研究结果表明:在不同海拔高度和不同发动机转速下,装配电磁风扇离合器发动机比装配硅油风扇离合器时的扭矩、功率和风扇转速高,烟度排放小,燃油消耗率低,海拔5000m时扭矩平均增加2.7﹪,功率平均增加2.3﹪,烟度排放平均下降5.5﹪,燃油消耗率平均降低3.5﹪.风扇分离时,电磁风扇离合器风扇转速低,海拔5000m时平均降低6﹪.
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