【摘 要】
：
随着无人机技术的快速发展,对无人机生产质量控制要求越来越高,而技术状态控制是质量控制的重要环节.无人机总装集成呈现“小批量、多状态”.如何在“小批量、多状态”生产模式下实现有效的技术状态控制是检验管理的难点.本文对“小批量、多状态”生产模式下的技术状态管理难点进行分析,提出基于构型检验技术状态管理模型,并在模型的基础上提出针对性的检验管理策略.实践证明这些策略能够较好的适应了无人机“小批量、多状态
【机 构】
：
成都飞机设计研究所,四川 成都 610000
【出 处】
：
中国航空学会管理科学分会2015年学术交流会
论文部分内容阅读
随着无人机技术的快速发展,对无人机生产质量控制要求越来越高,而技术状态控制是质量控制的重要环节.无人机总装集成呈现“小批量、多状态”.如何在“小批量、多状态”生产模式下实现有效的技术状态控制是检验管理的难点.本文对“小批量、多状态”生产模式下的技术状态管理难点进行分析,提出基于构型检验技术状态管理模型,并在模型的基础上提出针对性的检验管理策略.实践证明这些策略能够较好的适应了无人机“小批量、多状态”生产模式的技术状态控制,对无人机质量控制大有裨益.
其他文献
自转旋翼桨叶不同剖面处的气动合力大小和方向不同,部分区域气动合力前倾产生拉转扭矩,部分区域气动合力后倾产生阻转扭矩,两部分扭矩平衡,维持旋翼自转.本文假设桨叶绕挥舞铰进行刚体挥舞,结合叶素理论和Pitt-Peters入流模型建立了自转旋翼的转速计算模型.分析了旋翼稳定转速与总距角、来流速度和旋翼轴后倒角的关系,并进一步分析了瞬时转速随时间的变化规律.
开槽桨尖是减弱旋翼桨尖涡强度的一种被动流动控制手段.旋翼桨尖涡由于涡量高度集中在一个很小的区域范围内,数值计算容易受到网格分布和数值耗散的影响,导致涡量耗散过快,不利用对旋翼尾迹涡开展研究.针对这一问题,本文采用重叠网格局部加密和湍流模型旋转修正等方法,获得了悬停旋翼的高分辨率桨尖涡流场.采用该方法,对比研究了Caradonna-Tung旋翼基本外形和开槽桨尖外形在悬停状态下的空间旋涡流场,从涡量
为研究倾转旋翼机各部件对机翼的气动干扰效应,建立了一套基于雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程、OpenMP并行策略和动量源方法的倾转旋翼机流场CFD求解方法.为了更好的模拟附面层特性,生成了一套由三棱柱/四面体组成的适用于倾转旋翼机多种飞行状态的混合网格系统.为了提高计算效率,同时兼顾粘性效应对干扰特性的影响,以N-S方程为主控方程,采用动量源方法进行倾转旋翼的模拟,以能够捕捉大分
本文研究了将上表面吸气技术应用于直升机旋翼,对后行桨叶进行增升,从而直接对直升机旋翼进行配平的方案.该方案基于驻涡增升理论,对定常来流中的平直翼与大速度前飞下的旋翼都进行了分析,证明了采用上表面吸气技术完全可以实现两侧桨叶的升力平衡.
主要分析了专业图书馆资源信息化建设的必要性,简单介绍了专业图书馆资源信息化建设中面临的问题,并探讨了加快专业图书馆资源信息化建设的主要途径,具体包括馆藏资源数字化、购买数字化资源、多途径搜集、组织网络信息资源和建立高素质的人才队伍.希望专业图书馆结合自身实际情况,科学合理地进行文献资源信息化建设,为科研生产和专业研究提供强有力的保障.
开展了模型旋翼悬停气动噪声数值方法和试验研究.首先,以RANS方程为流场主控方程求解旋翼近场气动信息,在获取精确的声源信息的基础上,基于FW-H方程进行噪声信息计算.在全消声室完成了三副不同下反角的模型旋翼悬停状态下不同总距和不同观测点上的噪声测量试验,获得了多组噪声数据,利用本文的数值方法针对相同状态进行计算,计算结果与试验结果显示出较好的一致性,表明了该数值方法的准确性.最后,根据试验结果,对
介绍了开展内部物流体系建设研究的背景,结合外部物流环境的发展现状及趋势,借鉴国内外企业先进的物流管理经验,运用现代物流管理理念,结合企业自身的特点、未来的战略发展目标,对企业物流管理模式进行探讨、规划,并提出生产物流设施要合理布局,并且推广先进的物流技术，还要通过绩效考核，促进物流体系的运作效率，以及加强人才引进和培养.旨在降低生产成本,增加企业利润,并进一步提升企业管理素质,提高企业竞争力.
随着科学技术的迅猛发展,世界经济一体化,企业由粗放型发展转向追求精细化发展,人才作用日益显现,如何吸引优秀人才、合理安排人力资源、降低人工成本、提高企业竞争力成为企业人力资源开发管理所面临的巨大挑战.中航工业哈飞作为国内航空制造型企业与国内外其它航空制造业企业的竞争越来越来激烈,为实现公司转型发展的战略目标,贯彻落实中航工业“人才兴航”、“人才强企”战略,中航工业哈飞开展了人力资源信息化建设.本文
标杆管理是一种战略管理工具,能够帮助组织围绕发展目标,寻找自身不足,提升整体能力.相比发达国家,我国飞行试验机构起步较晚,在管理模式、体系建设、机构运行等方面仍存在着一定的差距.因此,通过构建指标体系,选取国际一流试飞机构,开展对标研究和差距分析,探寻改进提升空间,确保走内涵式发展道路,实现我国飞行试验整体能力的提升.同时,通过与国际一流试飞机构的比较,明晰我国飞行试验机构的特色建设道路自信和科学
《中国制造2025》强调要健全完善中国制造从研发、转化、生产到管理的人才培养体系,为推动中国制造业从大国向强国转变提供人才保障.世界现已进入崭新的知识经济时代,员工的素质和技能成为知识经济的先决条件.对公司来讲,要提升核心竞争优势,必须将持续的人力资源开发培训作为一个重要的手段.公司正处于快速发展的良好机遇,公司高层意识到人力资本已经成为陕飞最重要的资本.结构化的在职培训体系和行动学习法是适合公司