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本文以前景理论为基础，研究了恶劣天气下的用户出行的路径选择行为。不仅考虑到历史出行经验一先验信息，还考虑到出行当前获得的信息，即气象部门发布的天气预报。由于恶劣天气下不确定性因素增加，提出了预留时间的概念，以此来反应出行者所面对的风险。然后应用前景理论的分析框架，建立了路径选择的理论模型，通过实例验证了该模型的有效性。这对于交通安全的管理和控制是十分有意义的。