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针对大飞机机翼翼梁的自动铺丝模具在铺放过程中受重力和压辊压力变形的问题进行了研究,建立了翼梁模具的受力模型,研究了模具变形的理论计算方法和有限元计算方法,并用有限元分析方法计算不同装夹方式、不同壁厚、不同材料、不同截面模具的受力变形情况,提出了针对自动铺丝的误差补偿加工方法。
翼梁自动铺丝模具的变形分析与误差补偿方法
【摘 要】
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针对大飞机机翼翼梁的自动铺丝模具在铺放过程中受重力和压辊压力变形的问题进行了研究,建立了翼梁模具的受力模型,研究了模具变形的理论计算方法和有限元计算方法,并用有限
【机 构】
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南京航空航天大学复合材料工程自动化技术研发中心;
【发表日期】
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2004年期
【基金项目】
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国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金项目(SAMC11-JS-222)资助
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