4100QBZL柴油机湿式气缸套温度场试验研究

来源 :中国内燃机学会第四届青年学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：panxi1210

【摘要】

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针对柴油机气缸套的热负荷问题,采用热电偶法实测了4100QBZL柴油机湿式气缸套内壁面关键点在不同工况下的温度值,分析了气缸套的工作温度随发动机转速以及负荷的变化关系及其

【作者】

：

徐亚飞毕玉华雷基林刘学渊王启峰胡江刘立东申立中

【机构】

：

昆明理工大学交通工程学院,昆明,650224

【出处】

：

中国内燃机学会第四届青年学术年会

【发表日期】

：

2006年期

【关键词】

：

柴油机气缸套湿式气缸套温度场工作温度温度值热负荷发动机转速最大扭矩温度分布试验结果工况变化关系壁面温度高电偶法实测上部测点

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针对柴油机气缸套的热负荷问题,采用热电偶法实测了4100QBZL柴油机湿式气缸套内壁面关键点在不同工况下的温度值,分析了气缸套的工作温度随发动机转速以及负荷的变化关系及其温度分布的特点.试验结果表明;各缸温度值随着负荷与转速的增加而增加,其中3缸测点温度高于其它三缸温度;在最大扭矩工况下气缸套的工作温度最高达120.2℃,位于在3缸气缸套内壁面的上部.

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