宁波市大榭第二大桥主塔基础设计与耐久性策略

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本文介绍了宁波大榭第二大桥(斜拉桥)主塔深水基础的设计情况,并从结构和材料两方面制订了结构的耐久性策略. 大榭二桥附件港口、码头较多,桥下过往的船舶较多,桥上通行的集装箱重车较多,而且桥位处风荷载较大,设计基本风速高达41 m/s,导致主塔基础承受的竖向荷载和水平荷载均很大。主塔基础采用大直径变截面桩基础及承台外设钢套箱的基础形式,既增强了基础抗水平力的能力,又降低了船舶撞击时的能量,保证了结构在复杂外界环境干扰下的安全运营。 大榭二桥桥址区常年气温较高,湿度大,季候风强烈。因此,涨落潮的干湿侵蚀效应、海洋大气的腐蚀效应对大桥的耐久性寿命有很大影响。设计所采取的一系列耐久性策略,能够较好地阻止或减缓氯离子侵蚀,确保了大桥的耐久性寿命。
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