【摘 要】
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为获得路用水泥混凝土在高应力比作用下疲劳可靠度的变化规律,首先推导了水泥混凝土疲劳寿命等单调随机变量的概率密度,然后推导了Miner,Chaboche-Zhao和修正Chaboche-Zh
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为获得路用水泥混凝土在高应力比作用下疲劳可靠度的变化规律,首先推导了水泥混凝土疲劳寿命等单调随机变量的概率密度,然后推导了Miner,Chaboche-Zhao和修正Chaboche-Zhao疲劳损伤模型的损伤概率密度；借助疲劳试验结果,获得这3种模型的疲劳损伤概率密度函数,最后将荷载作用次数代入上述函数,从而获得水泥混凝土疲劳可靠度随荷载作用次数的变化规律。结果表明：随着荷载作用次数增加,相同应力比下,疲劳可靠度从几乎为100＃逐渐衰减为0＃；无论何种应力比,在荷载作用初期,疲劳可靠度均有一个较稳定阶段；随着应力比的增加,该阶段逐渐减小,且可靠度为0＃时对应的荷载作用次数也减小；在可靠度衰减阶段,对于相同荷载作用次数,应力比越高,则可靠度越低；此外,Miner疲劳损伤模型比修正Chaboche-Zhao疲劳损伤模型偏安全。
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