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探讨了尼龙短纤维、芳纶短纤维和芳纶浆粕增强MR/BR基复合材料的力学性能,采用RPA和DMTA研究复合材料的动态力学性能,通过研究复合材料的静态拉伸应力-应变特性和撕裂强度-应变特性,论证了短纤维增强NR/BR复合材料具有良好的“模量-滞后平衡效应”。DMTA和RPA测试表明,采用芳纶增强的NR/BR复合材料在0℃下的内耗值有所升高,而在60℃下的内耗值略有降低,这对于轮胎胎面胶的抗湿滑性和降低滚动阻力具有重要意义。