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城市地铁工程由于受既有建(构)筑物的限制及地下综合开发、利用的需要，区间隧道与其它结构物间的距离变得越来越小。盾构掘进是否会对既有建(构)筑物产生影响，其影响程度及保护措施等都与盾构施工引起的地层深层位移场分布有关。利用三维有限元数值分析方法，对盾构掘进过程中，隧道上方、侧向不同深度处土层的变形分布规律进行了研究。分析结果与现场监测数据吻合良好。