【摘 要】
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机电联合调节器的主要目的是使内燃机车获得理想的外牵引特性,充分合理的利用柴油机的有限功率取得最佳的技术经济指标.本文介绍一种采用微电子技术对联合调节器进行机下仿真
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机电联合调节器的主要目的是使内燃机车获得理想的外牵引特性,充分合理的利用柴油机的有限功率取得最佳的技术经济指标.本文介绍一种采用微电子技术对联合调节器进行机下仿真模拟调试,用以反映联合调节器的实际工况,并确定其参数.
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