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随着铁路建设的快速发展，线路桥梁基础的稳定性对铁路建设及后期的安全运营起着至关重要的作用，因此对桥基持力层深度范围内的地质情况进行探测，为桥梁及基础设计提供基础资料就显得非常必要。这里以新修铁路丽江至香格里拉金沙江特大桥为例，经过对其现场地质条件及地球物理特征等综合因素的考虑，决定采用采用高密度电法、地震反射波法、电磁波CT法相结合的综合物探方法，对该桥基附近区域持力层深度范围内的岩溶、断层破碎带、地层界线及岩体完整程度进行探测。