【摘 要】
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就某DCT变速器台架混合耐久试验中出现的五挡齿轮结合齿脱焊问题,对其脱焊面切口分析,发现产品结合齿和齿轮本体20%以上区域存在虚焊现象,同时工艺路线设置不合理造成不合格品流出,通过调整产品配合结构、优化工艺路线顺利通过了试验.
【机 构】
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海马汽车有限公司 河南郑州450016
【出 处】
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第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会
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就某DCT变速器台架混合耐久试验中出现的五挡齿轮结合齿脱焊问题,对其脱焊面切口分析,发现产品结合齿和齿轮本体20%以上区域存在虚焊现象,同时工艺路线设置不合理造成不合格品流出,通过调整产品配合结构、优化工艺路线顺利通过了试验.
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