汽车翼子板相关论文
在车辆开发过程中，平台化开发能够极大降低企业研发成本，缩短开发周期，平台化开发多对前后端外观进行优化，以适应时代的需求，但是在这种......
本文通过具体案例的分析说明,介绍了某车型引擎盖与翼子板面差问题的解析思路及流程,并说明了对策实施及验证效果.联合冲压、总装......
前保险杠和翼子板为重要外观件,两者搭接处是车身重点管控部位.若搭接处间隙、面差超差,属于必须修整项.两者装配处若出现间隙超差......
本文主要结合现场生产经验,对我厂在静电喷涂过程中引起的车体翼子板边角流挂问题进行了原因分析,并制定了有效的解决对策.......
超轻玻璃纤维(TCA Ultra Lite)复合材料作为一种超轻的A级表面材料,与金属相比,具有比强度高和比模量高等特点.本文以汽车翼子板为......
本文利用PAM-STAMP 2G软件对汽车翼子板冲压成形过程进行了模拟,分析了压边力和摩擦系数对成形性能的影响,并对工艺参数进行了优化......
拉延成形是汽车覆盖件冲压成形的重要工序,是汽车外板件产品成形的重要过程工艺之一,该工序在我国制造业各个领域运用广泛,汽车覆......
三维正交机织复合材料具有优异的力学性能和抗分层能力,在汽车轻量化应用方面前景广阔.以三维正交机织复合材料汽车翼子板为研究对......
刚度和凹痕抗力是反映汽车使用性能的重要指标.本文采用三种不同的成形压边力条件(700KN,750KN,800KN)冲压得到了180BH材料的汽车......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
针对汽车翼子板零件成形回弹大的问题,以板材成形数值模拟技术为基础,进行了虚拟试模分析,探讨了模具结构参数对汽车翼子板成形性......
基于有限元法和田口方法,讨论了工艺参数对翼子板成形质量的影响。采用田口的L9(34)正交阵列开展有限元仿真试验,对比各组试验的综......
为使冲压仿真工程师高效地整理仿真结果并生成仿真报告,介绍JSTAMP/NV软件的自动报告书功能及其操作流程；以自动生成汽车翼子板的拉......
采用均匀设计方法和有限元技术对某翼子板在拉深成形过程中的摩擦系数、压边力、冲压速度等工艺参数进行了优化设计，经过优化后的仿......
汽车翼子板是重要的外板覆盖件,搭接部位多,是影响整车质量的重要因素之一。介绍了通过合理的冲压工艺排布,用四工序化模具完成了......
降低车辆油耗是当代汽车工业关注的问题之一,车身轻量化技术能够在一定程度上实现节能减排的目的。汽车翼子板是汽车的重要组成部......
以实际生产的某汽车覆盖件中的翼子板为例,采用三维绘图软件Catia建立了翼子板3D造型,运用Dynaform软件对翼子板的冲压成形进行了......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
多工位板料自动压力机由于生产效率高、用人少、占地小、操作安全、生产周期短等,近年来在企业中得到快速发展。本文以生产汽车翼......
通过现场调研、研究问题单,运用Dynaform软件对翼子板的冲压成形进行了数值模拟,研究了汽车翼子板成形工艺和与发动机盖、A柱、前......
板料成型是利用金属板料在固态状态下的塑形,通过模具及外力作用而制成零件的一种加工方法。以板料成型的有限元软件Dynaform为平......
车身外覆盖件的质量是目前汽车覆盖件制造领域的重要控制工作。为了保证汽车外覆盖件模面质量,不仅需要在生产的各个工序加强对质......
从汽车翼子板成形质量问题的研究出发,通过研究问题单和现场调研,深入探讨汽车翼子板成形工艺和在发动机盖配合处、大灯配合处、轮......
在冲压自动化生产中,修边废料下滑不畅一直是影响生产线效率的重要因素之一。我们在模具设计阶段利用Dynaform软件真实地模拟了汽......
