【摘 要】
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近年来,汽车行业发展迅猛,车载的通信功能越来越多,整车对车载天线的性能要求越来越高.在整车开发的过程中的前期,有必要对车载的通信天线各项性能进行仿真验证,一旦发现问题可以及时做出整改.不仅能节省汽车开发的成本,而且可以缩短开发周期.本文通过FEKO电磁仿真软件仿真在整车上的天线辐射的远场增益方向图.并对仿真结果进行测试验证.最终发现仿真和测试方向图具有很好的一致性,且增益方向图测试结果满足了用户的
【机 构】
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上海汽车股份有限公司技术中心 上海 201804
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近年来,汽车行业发展迅猛,车载的通信功能越来越多,整车对车载天线的性能要求越来越高.在整车开发的过程中的前期,有必要对车载的通信天线各项性能进行仿真验证,一旦发现问题可以及时做出整改.不仅能节省汽车开发的成本,而且可以缩短开发周期.本文通过FEKO电磁仿真软件仿真在整车上的天线辐射的远场增益方向图.并对仿真结果进行测试验证.最终发现仿真和测试方向图具有很好的一致性,且增益方向图测试结果满足了用户的需求.
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本篇论文借助于Altair公司的FEKO软件,设计出了一种加载短路枝节的双通带滤波器,通过加载短路枝节、弯折等结构,使得滤波器的尺寸较小,其独特的结构使其达到双通带特性.随着现代通信的快速发展,卫星通信、WCDMA、WLANs等新技术层出不穷.多通带、小型化的通信设备在实际应用中得到越来越多的青睐,无线通信系统对多通带滤波器的需求也越来越多.由于现代通信系统应用频段均聚集在射频及微波频段的低频段,
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Applying the theory of finite element analysis,the paper is analysed the intension of the steer-arm in the steer system and got the stress draw of the steer-arm.The analysis can advance the controllin
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