我国就业的产业结构问题及对策建议

来源 :2007中国交通高层论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:laoshuzhuimao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  长期以来,我国经济增长与就业增长存在很强的非一致性。本文以此为背景,以我国转型期失业问题为研究对象,采用国家统计局第二次修订的GDP历史数据,沿着产业结构变动主线,着重分析我国就业的产业结构存在的问题,探求一条以经济稳定持续增长为前提,以促进就业为目标的产业结构选择和发展道路。
其他文献
随着计算机技术的发展,计算机应用浸透到社会的各个领域,带动了各行各业的业务发展.近年来,随着船舶计算机辅助设计技术的广泛应用,视景仿真技术在大型船厂和研究院所也日益
  服役桥梁破断事故中因应力腐蚀和腐蚀疲劳而导致的环境断裂,已逐步被桥梁工作者所认识。与材料微观组织结构、热处理工艺、应力集中状况以及腐蚀环境等因素相关的材料断裂
  本文从总结国内大跨梁桥持续下挠实际出发,在结构上提出“恒载零弯矩”设计理念,为持续下挠的有效控制开拓一条新途径。
  国内外重载运输经验表明,货物列车轴重的增加能够有效提高运输效率,具有较好的经济性。我国既有线开行重载货物列车能够有效缓解运输压力,但加大了作用于铁路基础设施上荷载
  轨道电路分路不良对运输生产构成巨大的安全隐患。本文在概述轨道电路分路不良的概念、原因、影响后,具体针对东南沿海铁路沿线轨道电路分路不良整治工程,列出了整治方案,并
  本文通过26根芳纶纤维加固混凝土圆柱的试验研究,针对纤维约束混凝土的受力特点,给出了纤维约束混凝土的强度提高系数公式,提出了考虑二次受力影响混凝土柱的极限破坏标准的
  随着列车轴重和列车编组的增加,列车对桥梁结构的静力、动力性能影响加剧。本文针对列车轴重分别为250、280、300、330kN情况下,对常用跨度桥梁简支梁相对于中活载的弯矩活
  综合讨论现有地铁车站建筑方案影响因素及其设计原则,并结合实例进行方案比选,在经济合理的情况下得到安全、可靠、可行的最佳方案。
  重庆轻轨是国内首次采用跨座式单轨系统建设的城市轨道交通线,单轨交通中的PC轨道梁在未来运行中随时都可能遭遇碰坏、挂坏或炸坏等情况,于是就有必要对其应急梁进行研究和
  隧道预切槽施工技术在国外有几十年的历史,应用比较广泛。本文介绍了预切槽施工技术的施工步序和国内外应用现状。与其它隧道施工方法相比,预切槽技术能够有效的控制地表沉