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通过1000MW机组中压缸级组效率异常分析,比较特征通流面积的设计工况理论值、性能考核工况试验值和机组运行工况实际值,综合考虑相对内效率和特征通流面积两个特征值,进行机组实际运行状态判断,验证了特征通流面积理论的优越性.特征通流面积作为机组通流能力及通流部分故障诊断的准则参数,为机组通流部分的状态监测与故障精确诊断提供依据,对于汽轮机通流能力的表征及汽轮机运行时的安全即时监视有重要的意义.