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本文针对新型带状舰船电力系统的可靠性评估问题，采用一种基于最小割集的评估策略，从系统的网络拓扑结构层面进行了评价与分析。传统的电力系统可靠性评估大多根据网络拓扑和设备可靠性参数，计算出各个设备在正常情况下失去供电的概率。本文不仅计算了带状舰船电力系统在正常情况下的失电概率，同时引入了一个新的指标——概率增，来计算系统在线路故障情况下各负载的失电概率。以此表明各线路对负载节点的重要性，为系统的保护设计提供参考。