【摘 要】
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国内催化汽油大都采用无碱脱硫醇工艺,尾气直接排放或燃烧排放而不回收.随着节能、环保和安全等各方面的要求越来越高,如何控制和回收油品加工利用过程中的挥发组分问题,
【机 构】
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中国石化九江分公司,江西九江332004
【出 处】
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第三届炼油与石化工业技术进展交流会
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国内催化汽油大都采用无碱脱硫醇工艺,尾气直接排放或燃烧排放而不回收.随着节能、环保和安全等各方面的要求越来越高,如何控制和回收油品加工利用过程中的挥发组分问题,成为一个重大研究课题.通过分析常用的吸附法、吸收法、冷凝法、膜分离法4种油气回收技术优缺点,对膜渗透进行了实验研究,介绍了采用膜分离技术回收催化脱硫醇尾气的工艺以及工业应用情况.应用结果表明：汽油脱硫醇尾气回收后排放的非甲烷烃浓度为9.9 g/m3,低于国家标准规定的25 g/m3排放标准,非甲烷油气回收率达98.93％.
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