【摘 要】
：
本文是以上海市旧小区"平改坡"综合改造为案例，针对旧住宅区更新改造中的公众参与意识和效果的实证研究。首先通过问卷调查，发现旧住宅区居民对待不同活动的参与意识有所差别，通过分析发现其原因是参与活动背后的利益关系的不同造成的差别。其次，通过统计分析发现，虽然征求居民的意见作为公众参与的一个环节，但居民并没有因此而对改造方式显示出更高的认同，说明在规划制定过程中设计人员与居民的沟通仍然存在问题。再者，通
【机 构】
：
上海大学美术学院建筑系 日本东京大学
论文部分内容阅读
本文是以上海市旧小区"平改坡"综合改造为案例，针对旧住宅区更新改造中的公众参与意识和效果的实证研究。首先通过问卷调查，发现旧住宅区居民对待不同活动的参与意识有所差别，通过分析发现其原因是参与活动背后的利益关系的不同造成的差别。其次，通过统计分析发现，虽然征求居民的意见作为公众参与的一个环节，但居民并没有因此而对改造方式显示出更高的认同，说明在规划制定过程中设计人员与居民的沟通仍然存在问题。再者，通过统计分析发现在对改造结果的评价方面，被征求意见的居民在满意度提升方面要更高一些，并表现出更高的自豪感和信心，说明这个环节还是能够起到积极的作用。最后，文章针对出现的问题对更新改造提出改进的建议。
其他文献
在特定条件下,如不具备专用试块,在通过计算修正对T91/P91工件进行超声波检验时,厚度在14～50mm之间的工件采用直射法与一次反射法,厚度在51～100mm的工件只采用直射法,使用两种或以上K值的探头进行扫查,缺陷定位以K1探头为准,因材质声速而产生的深度误差可忽略不计。对于厚度大于100mm的工件,在显示深度在100mm以上缺陷的实际位置时,可参考公式(6)D实=τDD显=0.95D显。
随着经济的发展和社会的进步,配电网自动化的发展已成为我国电力市场不断壮大的必然趋势,但是从目前的情况来看,配电网的建设没有得到充分的重视,配电网建设资金短缺、技术落后等情况依然制约着配电系统的发展,本文就从配电网发展的现状着手,论述配电网在发展过程中会存在的问题,探讨其今后的发展趋势。
锦屏二级水电站发电机安装完成,测试绝缘、直流电阻合格后,再进行整体直、交流耐压试验；根据锦屏二级2＃发电机定子绕组耐压试验中出现的放电现象,分析其放电原因,并提出有效地处理措施。
研究表明,风电中最常见的双馈风机(DFIG)在某些运行状况下会和交流传输系统中的串联补偿(SC)发生次同步震荡(SSR),危机电力系统的安全。对此,本文提出了一种智能旁路串补的方法。该方法利用了次同步震荡在较低的风电出力水平下更容易发生的特点,通过在线检测串补的电流信息来判断系统是否有出现次同步震荡的可能,在此基础上适时给出旁路串补的命令；当串补被旁路时,该方法通过检测系统电压信息来决定重新投入串
在分析现有变电站远动信息交互方式的基础上,根据电力二次系统安全防护规范,考虑大运行体系建设要求,对变电站和主站的远动信息交互模式进行充分探讨；分析了智能变电站内部数据流、变电站与主站(调控、调度、生产)的数据流,提出三种数据传输方式相结合的传输模式,进一步规范了数据传输和数据交换的标准化流程。
针对数字化变电站中的电子式互感器输出信号难以区分电子式互感器共性故障和电网故障的问题,本文提出了一种基于变电站站间信息的电子式互感器故障协同诊断方法及其判据。利用小波变换提取电子式互感器故障及电网故障时输电线路两端的异常信号,采用逻辑变量的方法对其进行分析,提出电子式互感器故障诊断方案及诊断判据,并对影响判据的两种因素进行分析并提出解决办法。针对两种典型的电子式互感器故障,采用Matlab进行仿真
本文进行可阻尼功率振荡的静止同步串联补偿器(Static Synchronous Series Compensator,SSSC)控制策略的设计。通过分析装有SSSC的单机无穷大系统Phillips-Heffron模型,得出SSSC阻尼功率振荡的理论依据,并指导控制策略设计。将非线性鲁棒控制理论中的反馈线性化H∞控制理论应用于SSSC的控制策略设计当中,使系统自身具有抗干扰的能力,降低干扰对系统的
在变电构架设计中,对于超长构架结构,温度效应对钢构件的应力影响不容忽视。本文即针对该项问题,结合实际工程经验,对由于温度效应而引起超长构架多跨梁的内力变形,介绍一种构造简单、经济实用、实施方便的新型滑动支座的设计。
运用格兰杰因果关系检验和协整分析,对我国1980—2011年间全社会用电量和经济增长之间的关系进行了实证研究。结果表明:我国电力消费与国民经济增长之间存在协整关系,在此基础上建立了向量误差修正模型,强化了电力消费对GDP预测的准确性。
本文在对国内外相关规划分析研究的基础上，从对"TOD"的认识与理解入手，立足于长春市城市发展与轨道交通建设特点，首先确定快速轨道交通站点周边用地开发建设的规划目标，分析研究站点周边用地规划区范围的确定方法，同时针对站点的差异性进行合理分类，着重对站点周边区域的用地属性确定、高度控制及开发强度确定等规划设计难点提出一套较为完整的技术方法，本文还对"TOD"站点核心区域规划所涉及的交通与步行环境等重点