【摘 要】
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水泥道面在环境及荷载耦合作用下频繁出现起砂露石等病害,目前修复材料因脆性大、耐久性差,易造成二次破坏.针对上述问题,研究了不同聚合物(SBR)掺量对超薄罩面修复材料工作
【机 构】
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长安大学材料学院,西安,710064海南高速公路股份有限公司,海口市,570203
【出 处】
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第十届全国交通运输领域青年学术会议
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水泥道面在环境及荷载耦合作用下频繁出现起砂露石等病害,目前修复材料因脆性大、耐久性差,易造成二次破坏.针对上述问题,研究了不同聚合物(SBR)掺量对超薄罩面修复材料工作性能、力学性能及耐久性能的影响,结果表明,聚合物的加入延长了砂浆的可操作时间,增大了砂浆的扩展度;对抗折、抗压强度影响较大,降低了其早期强度,特别是掺量超过8％时小时强度上升缓慢;聚合物掺入能够改善和提高修复砂浆的耐久性能,当聚合物掺量小于8％时,性能最为优异.
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