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开行重载列车是中国铁路挖潜、扩能、提效的一项重大举措。该文分析了５０００Ｔ整列式重载列车在当前组织条件下，对有效长１０５０三级三场编组站驼峰解体和尾部编组单项作业时间的变化，以扣除系数的方式计算出重载列车对驼峰能力、编组能力的影响。针对编组重载列车降低尾部编组能力，提出了减少重载列车对编组站影响，提高重载列车运输效率的对策和建议。