联网收费网络安全性探讨

来源 :第八届中国高速公路信息化管理及技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yoyomai19781022
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着互联网的飞速发展,网络安全问题已经越来越受到大家广泛的关注,各种病毒花样繁多、层出不穷;系统、程序、软件的安全漏洞越来越多;黑客们通过不正当手段侵入他人电脑,非法获得信息资料,给正常使用网络的用户带来不可估计的损失.近年来,全国各省高速公路联网收费正如火如荼地进行中,虽然高速公路的收费系统网络是一个独立的网络,与互联网现阶段采取的是物理隔离,但其安全性问题得到越来越多的人关注,怎样提高网络安全性、提高数据安全性已经越来越成为大家关心的焦点,笔者曾参与湖北省高速公路联网收费网络建设,本文将结合湖北省联网收费网络的情况,和大家共同探讨一下联网收费网络安全性的问题.
其他文献
本文就高速公路建设、营运、养护三个方面的信息化建设,以全新的设计理念,论述了中交海德推出的一套体现养护业务生命周期和流程的信息化解决方案,并辅以苏嘉杭高速公路养护
高速公路作为现代交通基础设施,以其通行能力大、行车速度高的显著特点,成为适应现代产业结构发展需要的骨干运输方式和重要运输通道.高速公路机电系统是高速公路投资管理部
会议
本文探讨了高速公路路面管理系统的主要功能需求,介绍了基于Microsoft.NET技术的高速公路路面管理系统的总体设计和部分关键实现技术.系统界面友好、功能丰富、运行稳定、管
在高速公路管理信息系统的分步实施的建设过程中,需要认真考虑对系统的可靠衔接和统一性的保证.本文针对青岛高速公路管理信息系统的建设要求,提出了建立共用信息平台的技术
本论文首先介绍了ETC作为一种高速公路收费系统具有的技术特点,以及ETC在国内的发展状况.其次在江苏省现有的收费状况的基础上,分析了ETC收费体制,管理体制和结算模式.作为一
目前我国高速公路车流在迅猛增加,简单的车流计数和路费统计等传统工作已经不能满足当前的营运需求,车牌识别技术正是在这种背景下应运而生.在高速公路主要出入口收费站、交
由沪宁高速公路(江苏段)、锡澄高速公路和江阴长江大桥所共同构成的江苏省高速公路南网于1999年10月正式连通并投入运营.该路网实行联网收费、分路计价、一次缴费、逐车分配
本文将从汽车号牌自动识别系统应用于高速公路的技术路线入手,分析其应用现状、行业的新需求和将要面对的关键问题,并对如何应对新出现的主要问题提出应对的建议.--作者引言
会议
高速公路偷逃通行费的行为直接导致公路管养企业正常费用流失,在长期得不到及时制止的情况下,还可能间接引发运输企业间的不公平竞争,造成守法运输企业及个人失衡心理;或是促
目前,我国有多个省市的高速公路已形成网络并实行了联网收费,对于高速公路上行驶的车辆,实行的是入高速发卡,出高速验卡收费的封闭式收费制式.车辆进入高速公路网以后,一般不